В конце августа 2024 года вступило в силу постановление Правительства МО, которое вводит запрет на жилые объекты на нижних этажах новостроек. Исчезнут ли вообще квартиры с первых этажей подмосковных жилых комплексов? В этом вопросе разбиралась редакция ГдеЭтотДом.РУ.
Возводить жилье в Московской области теперь будут по новым правилам и нормам. Начало действовать постановление, которое регламентирует параметры жилой застройки при комплексном развитии территории. Согласно документу, в новостройках Подмосковья первый этаж больше не может быть жилым. То есть, там могут размещаться объекты социальной инфраструктуры и коммерческой недвижимости, но никаких квартир быть не должно!
Правда здесь есть важные исключения. Во-первых, требование не касается малоэтажных новостроек и проектов индивидуального жилищного строительства. Во-вторых, норма не имеет обратной силы, то есть все жилые комплексы, которые получили разрешение на строительство до вступления постановления в силу, могут возводиться по старым правилам.
«В рамках планируемой застройки необходимо предусматривать 100% первых этажей многоквартирных жилых домов этажностью свыше 4 этажей под размещение объектов нежилого назначения, размещение жилых помещений на первых этажах МКД не допускается, — говорится в Постановлении, текст которого размещен на официальном сайте Правительства МО. – Высота первого нежилого этажа должна быть не менее 4,2 метра».
Кроме того, данное Постановление вводит новые нормативы для благоустройства дворов жилых домов. Своя дворовая территория должна быть у каждого дома. А детская площадка может быть и общей для нескольких новостроек, но главное, чтобы место для отдыха и игр детей располагалось в пешей доступности и не далее 100 метров от дома.
Отдельное внимание в документе уделено парковкам возле дома. Теперь на рынке недвижимости Подмосковья действует четкий норматив по числу машино-мест и обеспеченности жителей [квартир в Московской области парковочными пространствами.
«Потребность расчетного населения в местах для временного хранения индивидуального автотранспорта составляет 90% от уровня автомобилизации 365 автомобилей на 1 000 человек расчетного населения, — говорится в Постановлении. – Распределение обеспеченности расчетного населения местами для постоянного хранения индивидуального автомобильного транспорта: в границах квартала – не менее 25%, в границах жилого района на селитебных территориях и на прилегающих производственных территориях – остальные 75%».
Причем все эти парковочные места для личных авто жильцов квартир новых домов в проекте КРТ должны быть обустроены не дальше, чем в 1,2 км от района массовой жилой застройки.
